Detalji: 2 vrata | V-8 cilindara | 2580 cc | 141 ks | 914 kg
Detalji: 2 vrata | V-8 cilindara | 3169 cc | 175 ks | 914 kg
Detalji: 2 vrata | V-8 cilindara | 2580 cc | 131 ks | 848 kg
Detalji: 2 vrata | V-8 cilindara | 2430 cc | 121 ks | 890 kg
Detalji: 2 vrata | S-6 cilindara | 1971 cc | 106 ks | 838 kg
Detalji: 2 vrata | S-6 cilindara | 1971 cc | 141 ks | 787 kg
Detalji: 2 vrata | S-6 cilindara | 1971 cc | 141 ks | 787 kg
Detalji: 2 vrata | S-6 cilindara | 1971 cc | 101 ks | 1067 kg
Detalji: 2 vrata | S-6 cilindara | 1971 cc | 91 ks | 737 kg
Detalji: 2 vrata | S-6 cilindara | 1971 cc | 121 ks | 686 kg
Detalji: 2 vrata | S-6 cilindara | 1911 cc | 740 kg
Detalji: 2 vrata | S-4 cilindara | 1496 cc | 96 ks | 790 kg
Detalji: 2 vrata | S-4 cilindara | 1496 cc | 55 ks | 787 kg
Pretraga
Glavni meni
Velika je greška teoretisati bez podataka. Često se menjaju činjenice kako bi se prilagodile teoriji. Umesto da se teorija prilagođava činjenicama.
Evropska unija
119.23
SAD
101.29
Švajcarska
104.19
Velika Britanija
134.34
Hrvatska
15.9
Bosna i Hercegovina
60.96
Anketa
Linkovi